De acordo com o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), no acumulado de 12 meses até junho, mês que entrou em vigência a cobrança de malas despachadas, os bilhetes aéreos ficaram 21,26% mais caros. Só no mês de junho, o percentual ultrapassou os 6%, enquanto a inflação acumulada não chegou a 4%. Até mesmo os ‘bilhetes promocionais’ com bagagens apenas de mão possuem preços superiores aos anteriores à mudança.
A Agência Nacional de aviação Civil (Anac) e Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear), que apostaram no barateamento do valor das viagens com a mudança, contestam a metodologia e dizem que ainda é cedo para notar a diferença.
A reportagem fez algumas simulações em maio, entre elas de uma passagem João Pessoa-Porto Alegre (RS) em setembro, no mesmo dia 6, cuja passagem mais barata nas empresas que já aderiram à cobrança de bagagem despachada era de R$ 472 e agora é de R$ 588.
De acordo com a assessoria da Abear, o período de junho e julho não pode ser considerado como parâmetro, pois engloba férias escolares, além do inverno de algumas localidades, o que faz a busca aumentar e, consequentemente, os preços, baseado na lei da oferta e da procura.
“Durante o mês de junho apenas duas associadas Abear (Gol e Latam) haviam introduzido tarifas sem franquia de bagagem despachada incluída. Uma terceira empresa passou a comercializar esse novo produto somente no final do mês (Azul)”, conta.
A Anac afirma que, de acordo com a 36º edição do Relatório de Tarifas Aéreas Domésticas, com dados referentes ao segundo semestre de 2016 e do ano completo, de janeiro a dezembro, a tarifa aérea média doméstica real, em valores atualizados pelo IPCA em dezembro de 2016, foi de R$ 349,14, valor 1,8% inferior à tarifa média praticada em 2015. Por sua vez, a tarifa aérea média doméstica praticada de julho a dezembro foi de R$ 372,37, sendo 4,1% menor do que o valor verificado no segundo semestre de 2015.
A agência afirma ainda que, das Tarifas Aéreas Domésticas comercializadas ao longo de 2016, 53,5% foram inferiores a R$ 300 e 7,7% abaixo de R$ 100. Valores superiores a R$ 1,5 mil corresponderam a 0,5% do total.
Contraponto
“O relatório da Anac é diferente do que é divulgado pelo IBGE, onde a média é feita por amostragem, e o foco é apenas o valor da passagem de turismo com origem em capital que integra o Sistema Nacional de Índices de Preços ao Consumidor (SNIPC) e destino em capitais mais visitadas. Os voos considerados são os de ida e volta que partem no sábado e retornam no domingo da outra semana (considerando a tarifa aérea e a tarifa de embarque). O IBGE restringe o cálculo para a renda das famílias que recebem de 1 a 40 salários mínimos”. Assessoria da Anac.
“A utilização do IPCA de junho tampouco parece ser adequada para a verificação dos efeitos da desregulamentação do transporte de bagagens: o índice divulgado agora foi elaborado com base em cotações realizadas nos sites das empresas a partir do começo de abril (60 dias de antecedência), e a esta altura não estavam disponíveis nos canais de venda os bilhetes sem franquia de bagagem incluída, de valores reduzidos em relação aos demais”. Assessoria da Abear.
Érico Fabres – Jornal Correio da Paraíba