No dia 08 de agosto de 2023, devido a condições meteorológicas adversas às operações aéreas, dois voos da Azul Linhas Aéreas não puderam oferecer aos seus clientes a regularidade das operações, um cancelamento implica em atraso em compromissos, perdas de conexões, contratempos em negócios, entre outras questões. Porém, tanto esta Companhia Aérea, como todo o ecossistema aeronáutico, tem compromisso em primeiro lugar com as vidas humanas e preservação do meio ambiente, pois a segurança, sendo prioritária, garante que haja a continuidade da vida, para que isso seja real, diversos atores entram em cena no segmento do Modal Aéreo:
A Navegação Aérea, em específico a Meteorologia Aeronáutica do Comando da Aeronáutica, com apoio das Estações Meteorológicas de Superfície, buscam coletar os dados das variáveis do tempo, compilar as informações, através de modelos matemáticos e monitoramento da atmosfera por satélites e radares meteorológicos, para gerar produtos fidedignos às tomadas de decisões, quanto ao tempo (condições atuais) e ao clima (características históricas), e assim colaborar com a regularidade, eficiência e segurança da aviação civil e militar no Brasil.
Por parte das companhias aéreas, serviços de manutenção de aeronaves e indústria aeronáutica, o aporte tecnológico constante, treinamentos, certificações, habilitações, homologações e autorizações para que os equipamentos mais atuais e confiáveis (aeronaves) estejam disponíveis, bem como os profissionais, de elevado gabarito, responsabilidade e compromisso, possam ter as condições ótimas para desempenhar suas atividades, são elementos básicos, mas essenciais, para que o transporte aéreo sempre seja considerado o mais confiável e seguro possível.
Por sua vez, os gestores aeroportuários, empresas prestadoras de serviços auxiliares ao tráfego aéreo e demais prestadores de serviços da comunidade aeroportuária, buscam viabilizar as operações em solo da melhor qualidade possível, para que o período em que os passageiros acessam o terminal (área Terra), até o embarque, ou desembarque, bem como o atendimento às aeronaves na área interna (área Ar), sejam os mais adequados possíveis, tanto no quesito conforto, segurança, bem estar, como quanto aos relacionados a eficiência logística e operacional para apoio às operações de embarque/desembarque de passageiros e cargas, bem como atendimento às necessidades operacionais das aeronaves.
E por fim, mas não se encerrando, encontram-se os órgãos e institutos reguladores, normatizadores, fiscalizadores, provedores de instrução e capacitação, conjuntamente com as escolas técnicas e superiores de aviação, para que as bases documentais estejam adequadas às recomendações internacionais da aviação civil e o espaço aéreo brasileiro seja considerado como seguro e operacionalmente eficiente.
Essas considerações ficam para servir de referência de que esses voos, que foram cancelados, são dados de uma estatística histórica, que demonstram o crescente e contínuo compromisso da aviação para com os passageiros, cidade e meio ambiente, pois a segurança foi garantida.
André Andrade – Professor e pesquisador de Ciências Aeronáuticas, com Doutorado em Eng. de Materiais e Mestrando em Eng. Aeroespacial, também é profissional de Navegação Aérea a quase 30 anos
