A MSC Cruzeiros abriu as vendas para os cruzeiros a bordo do MSC Seascape, segundo navio da classe Seaside EVO, atualmente em construção no estaleiro Fincantieri, na Itália, com entrega planejada para o final de novembro. Em sua temporada inaugural, o navio partirá de Miami com destino ao Caribe, enriquecendo ainda mais a oferta para os hóspedes da MSC Cruzeiros nesta popular região de cruzeiros.
O MSC Seascape oferecerá dois itinerários diferentes de 7 noites a partir de Miami:
- Caribe Oriental: escalas na Ocean Cay MSC Marine Reserve e em Nassau, nas Bahamas, em San Juan, em Porto Rico, e em Puerto Plata, na República Dominicana;
- Caribe Ocidental: escalas na Ocean Cay MSC Marine Reserve, em Cozumel, no México, em George Town, nas Ilhas Cayman, e em Ocho Rios, na Jamaica.
As vendas também estão abertas para os outros dois navios da MSC Cruzeiros que partirão dos Estados Unidos rumo ao Caribe, a partir de outubro de 2022. O MSC Divina partirá de Miami com um novo programa de embarques nas sextas ou nas segundas-feiras, incluindo:
- Cruzeiros de 10 noites para Jamaica, Colômbia, Panamá e Costa Rica;
- Mini-cruzeiros de 3 e 4 noites para as Bahamas, com escalas em Nassau e com pernoite na Ocean Cay MSC Marine Reserve;
- Cruzeiros de 7 noites visitando Belize, Honduras, México e a Ocean Cay.
O MSC Meraviglia partirá de Port Canaveral. Este novo porto próximo a Orlando, na Flórida, faz parte dos planos de expansão da MSC Cruzeiros nesta região. A partir de outubro de 2022, o MSC Meraviglia oferecerá:
- Mini-cruzeiros para as Bahamas, que incluem a Ocean Cay MSC Marine Reserve;
- Cruzeiros de 7 noites que incluem Cozumel e Costa Maya, no México, Belize e a Ocean Cay.
Todos os membros do MSC Voyagers Club que reservarem um cruzeiro no MSC Seascape antes de 31 de janeiro de 2022, se beneficiarão do desconto habitual de 5%, mais 5% de desconto na reserva antecipada e desfrutarão de pontos Voyagers Club em dobro. Os membros Silver a Diamond, também recebem um crédito a bordo de €50 por pessoa.
Programa de Reservas Flexíveis
Todos os hóspedes que reservarem até 31 de março de 2022 terão a possibilidade de remarcar o seu cruzeiro, sem taxa de alteração, até 15 dias antes da partida, ou 21 dias antes do embarque no caso de reservas na tarifa Super Bingo.
Projetado para conectar os hóspedes com o mar:
Os navios Seaside EVO são uma evolução da inovadora e popular classe Seaside com novos recursos, espaços e experiências emocionantes para os hóspedes. O MSC Seascape homenageia à beleza do oceano com seu design inovador, permitindo que os hóspedes desfrutem de vistas fascinantes do mar.
Assim como em seu navio irmão, 65% dos espaços públicos do MSC Seascape foram completamente reprojetados, elevando a experiência dos hóspedes a bordo e oferecendo belos ambientes para se conectar com o oceano.
- 2.270 cabines com 12 tipos diferentes de cabines e suítes com varandas, incluindo as cobiçadas suítes de popa;
- 11 restaurantes, 19 bares e lounges com muitas opções para refeições e bebidas ao ar livre;
- Seis piscinas, incluindo uma deslumbrante piscina de borda infinita na popa com uma vista incrível do mar;
- O MSC Yacht Club será o maior e mais luxuoso da frota da MSC Cruzeiros, oferecendo cerca de 3.000 m² de área com vistas panorâmicas do oceano na proa do navio;
- Uma extensa promenade à beira-mar ainda mais próxima da água, com quase 540 metros;
- Uma espetacular Ponte dos Suspiros com piso de vidro, no deck 16, com uma vista única do oceano.
Tecnologia ambiental preparada para o futuro:
As tecnologias ambientais do MSC Seascape incluirão sistemas de redução catalítica seletiva em cada um dos quatro motores Wartsila 14V 46F, para reduzir as emissões de óxido de nitrogênio em até 90%, convertendo o gás em nitrogênio inofensivo e água. O sistema híbrido de limpeza de gases de escape do navio removerá 98% do óxido de enxofre de suas emissões.
O navio está equipado com os melhores sistemas de tratamento de águas residuais, com padrões de purificação mais elevados do que a maioria das instalações de tratamento de águas residuais em terra, e também sistemas avançados de gestão de resíduos sólidos, sistemas de tratamento de água de lastro, aprovados pela Guarda Costeira dos Estados Unidos, sistemas com as mais recentes tecnologias para a prevenção de descartes de óleo das áreas de máquinas e várias melhorias em eficiência energética — desde sistemas de recuperação de calor até iluminação LED para economizar energia.
O navio contará com um sistema de gerenciamento de ruído irradiado subaquático para reduzir e isolar os efeitos potenciais sobre os mamíferos marinhos.
Agência Ideal HKS
