A Mercedes-Benz do Brasil, sempre atenta às demandas das empresas de ônibus, lança um inovador sistema de telemetria e conectividade para gestão de frota. Chega ao mercado o exclusivo FleetBus, serviço 4.0 que permite uma ampla diversidade de análises de desempenho dos ônibus e de manutenções preventivas e preditivas, diminuindo o risco de paradas não programadas. Essa novidade chega ao mercado com um grande diferencial: monitoramento e disponibilização de informações em tempo real.
Disponível para todo o portfólio da marca – já incluindo o chassi de ônibus elétrico urbano eO500U – o FleetBus está sendo lançado na Lat.Bus Transpúblico 2022 – Feira Latino-americana do Transporte. Juntamente com a 35ª edição do Seminário Nacional NTU (Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos), este é o maior evento da mobilidade no Brasil e na América Latina, que ocorre, entre 9 e 11 de agosto, na São Paulo Expo, Rodovia dos Imigrantes, km 1,5, na capital paulista.
“Nossos clientes sempre nos pedem novas soluções para reduzir custos e melhorar a disponibilidade dos seus veículos. Está aí então o FleetBus, mais uma tecnologia robusta e eficiente com a qualidade e a credibilidade da nossa marca, disponível para empresas que atuam nas diversas aplicações urbanas e rodoviárias”, afirma Walter Barbosa, diretor de Vendas e Marketing Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil. “Essa ferramenta inovadora foi totalmente desenvolvida no País, dentro da realidade do transporte de passageiros e de acordo com o perfil dos frotistas do setor. Trabalhamos neste serviço 4.0 pensando em todos aqueles que estão envolvidos no ecossistema do transporte responsável, seguindo, aliás, os pilares ESG da nossa Empresa”.
“Além de proporcionar maior disponibilidade da frota, o uso do FleetBus assegura economia no consumo energético, seja o diesel ou a eletricidade, bem como redução de custos operacionais e do TCO, que é o custo operacional total ao longo da vida útil do ônibus”, diz Walter Barbosa. “Essa novidade poderá ser contratada pelos clientes ainda este ano e contará com novas funcionalidades a partir de 2023”.
Novidade está disponível para ônibus zero km e modelos produzidos desde 2012
Idealizado para pequenos, médios e grandes frotistas, o FleetBus está disponível para todos os segmentos de ônibus do mercado, envolvendo modelos Mercedes-Benz zero km Euro 6 da linha 2023 e veículos produzidos desde 2012 (Euro 5). Na preparação dos ônibus é necessária a instalação de um kit de conectividade composto por um módulo de telemetria, chicotes elétricos e antenas que poderá ser adquirido em nossa rede de concessionários.
“Com o FleetBus, estamos entrando numa nova era de Serviços 4.0 da Mercedes-Benz para clientes de ônibus, fortemente marcada pela telemetria e conectividade”, destaca Walter Barbosa. “Dessa forma reforçamos o maior portfólio de serviços do Brasil para acompanhar a evolução do mercado e dos nossos clientes. Afinal, eles também estão avançando muito com conceitos da Indústria 4.0”.
O novo Serviço 4.0 da Mercedes-Benz para Ônibus foi criado e desenvolvido juntamente com empresas de grande experiência no mercado brasileiro e também latino-americano, norte-americano e europeu. O portal de acesso foi desenvolvido pela Clever Devices, que tem grande experiência em ITS (conjunto de softwares e tecnologias integradas que permitem o gerenciamento do transporte público) e telemetria.
Diversas funcionalidades e diagnose em tempo real
Entre as principais funcionalidades do FleetBus destacam-se o diagnóstico de falhas, eventos geolocalizados (informações sobre onde e quando os eventos ocorreram) e sistema de diagnose em tempo real com análise do comportamento do veículo e do modo de condução. O sistema lê detalhadamente o que acontece com o ônibus. Com isso, as avaliações são mais precisas, gerando confiança e, principalmente, resultados concretos para os clientes.
Com interface Web e uso intuitivo e amigável, o novo serviço trará mais vantagens aos clientes. Ele contribuirá, por exemplo, para que os ônibus da frota fiquem mais tempo em circulação, gerando resultados e rentabilidade. Além disso, a redução no consumo de diesel traz o benefício de menos emissão de poluentes.
Com a ferramenta Safety Score, o sistema contabiliza o número de ativações dos recursos de segurança dos ônibus, como o ACC (piloto automático adaptativo), o AEBS (sistema de frenagem de emergência), o LDWS (sistema de aviso de faixa), o ESP (controle eletrônico de estabilidade) e vários outros.
Além da segurança, o sistema também monitora itens de desempenho, economia e outros, como as falhas e paradas que podem ser evitadas a partir de informações precisas em tempo real. No caso do eO500U serão monitorados dentre outros itens, a carga atual da bateria, a autonomia do veículo e o consumo médio de energia por quilometro rodado.
Com essas informações, o gestor da frota verifica a operação do ônibus e o comportamento de condução. A partir disso, pode tomar medidas que aumentem a eficiência, segurança e consumo, otimizando custos. A avaliação do desempenho do motorista pode, por exemplo, ajudar em ações de aprimoramento da condução e de treinamento.
Ecossistema Mercedes-Benz de segurança e confiabilidade
A solução que a marca irá entregar aos clientes vem atrelada a um ecossistema de segurança e confiabilidade. Em primeiro lugar, trata-se do serviço de telemetria e conectividade oficial da Mercedes-Benz para ônibus da marca. O cliente ganha em segurança na aquisição dos dados. E como o hardware já sai instalado de fábrica (item opcional), não há risco de interferência na eletrônica do veículo.
Por meio do Fleetbus, o cliente receberá informações irrestristas e ilimitadas diretamente do CAN dos ônibus Mercedes-Benz. A rede CAN dos ônibus agrupa informações oriundas dos módulos eletrônicos do veículo, que monitoram várias funções, como motor, transmissão, freios, painel de instrumentos e outros. Todos esses módulos conversam pela rede CAN, onde as informações e dados trafegam com total privacidade.
A proteção contra interferências externas preserva a segurança dos dados e também a qualidade do sistema, evitando riscos de falhas por intervenções indevidas e não autorizadas. “Quem entrega os dados aos clientes e assegura sua robustez é a própria Mercedes-Benz. Com isso, só a nossa Empresa e os clientes têm acesso às informações de telemetria do sistema CAN”, diz Walter Barbosa. “Ou seja, vamos oferecer mais segurança, proteção e confiabilidade para os gestores das empresas de ônibus”.
O FleetBus foi desenvolvido conforme as novas normas de proteção de dados LGPD e GDPR. Além disso, traz o conceito de Arquitetura Cyber Security desde fábrica, estando protegido de invasão indevida.
Assessoria de imprensa
